※DPFとは、エンジンから排出されるPM(粒子状物質)を捕集･除去する装置です。, 〈ヒルスタートアシスト（AT車）の注意事項〉 NV350キャラバン・ディーゼルの中古車に関する情報が満載。NV350キャラバン・ディーゼルの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。NV350キャラバン・ディーゼルの中古車が様々な条件で検索可能。 ■ 最高出力108kW（147PS）/ 5600rpm ■ 最大トルク213N・m（21.7kgf・m）/ 4400rpm, 4ナンバーバンクラストップ*²の高トルクを実現し、商用車にふさわしいパワフルな走りを実現。さらに、インタークーラー付ターボ搭載で、優れた燃費性能も両立。先進のクリーンディーゼルテクノロジーにより、環境性能も追求しています。「平成21年排出ガス規制（ポスト新長期規制）」に適合しています。, ＊2 排気量2.0L以上の4ナンバーバンクラス（2020年11月現在 日産調べ）。, YD25DDTi ■ 総排気量2.488L それと新型のクリーンディーゼルは尿素SCRシステムを採用してるので、 アドブルーと呼ばれる尿素水を常に補充する必要があります。 プラドの場合12リットルの尿素タンクがついていて約15000キロ走行できるんだとか。 ■ 最高出力95kW（129PS）/ 3200rpm ■ 最大トルク356N・m（36.3kgf・m）/1400-2000rpm, 商用車として初めて、ディーゼルターボ車に5ATを採用。より滑らかな変速フィーリングを実現し、低燃費にも貢献します。, ブレーキペダルを離した後の2秒間、車両を停止させることにより坂道でのずり下がりを防止。重積載時でも、坂道で安心して発進できます。, ●ディーゼルターボ車に搭載のDPF(ディーゼル･パティキュレート･フィルター)は自動再生しない場合があります。 下記のリンクをクリックすると自動でスクロールします. ■ 最大トルク178N・m（18.1kgf・m）/ 4400rpm, QR25DE ベストカーの国沢光宏氏の連載『クルマの達人になる』。連載回数480回を数える人気の連載だ。 今回はディーゼル車と愛称の悪いオーナー像に迫ります。ディーゼルにしようか、ガソリンにしようか迷っている方は必見。 文：国沢光宏／写真：平野学、s… ●エンジンオイルの交換時期はオイル交換告知機能に従ってください。 日産nv350キャラバン（nv350caravan）の公式サイト。真のプロフェッショナルのためのビジネスバン、キャラバンをご紹介します。 ■上り坂での発進を補助するシステムです。凍結している路面や泥状の坂道では、車両がスリップして後退することがあります。特に安全運転を心がけてください。, Photo（左） ： マイクロバスGX（4WD・ガソリン）。スーパーロングボディ ワイド幅 ハイルーフ 低床 14人乗 4ドア。ボディカラーはブリリアントホワイトパール（3P）〈＃QAB〉（特別塗装色）。内装色はダークグレー〈W〉。 Photo（右） ： バンDX（4WD・ディーゼルターボ）。スーパーロングボディ ワイド幅 ハイルーフ 低床 6人乗 4ドア。ボディカラーはファントムブラック（P）〈＃GAE〉（特別塗装色）。内装色はダークグレー〈W〉。 ※EXパックはメーカーオプション。, ●ディーゼルターボ車に搭載のDPF(ディーゼル･パティキュレート･フィルター)は自動再生しない場合があります。. バン最大*¹の積載力を誇るワイドボディと、14名がゆとりを持って快適に乗車できるマイクロバス。幅広い車種バリエーションで、幅広いビジネスニーズに応えるnv350キャラバンに、ワイド幅・2.5lガソリンエンジン車4wdモデルを設定。 1．ハイエースのクリーンディーゼルの排気ガスがクリーンな理由 バン最大*¹の積載力を誇るワイドボディと、14名がゆとりを持って快適に乗車できるマイクロバス。幅広い車種バリエーションで、幅広いビジネスニーズに応えるNV350キャラバンに、ワイド幅・2.5Lガソリンエンジン車4WDモデルを設定。道を選ばないそのパワフルな走りは、ビジネスの新しい道も切り拓きます。, 重積載時でも力強く加速する直列4気筒ガソリンエンジン。高速走行時のエンジンの不快なこもり音を抑制するバランサーシャフトの採用などにより、静粛性も追求しています。定評のある環境性能に加え、燃費性能も向上。「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」に認定されています。, QR20DE ■ 総排気量1.998L ■ 総排気量2.488L https://r.nikkei.com/article/DGXMZO53839640W9A221C1MM8000 三菱自動車、ディーゼル車の開発中止 需要減に対応 三菱自動車はディーゼル車の新規のエンジン開発を中止する方針を固めた。2021年までに主力車からディーゼル車の設定をなくし、既存のディーゼル車事業も大幅に縮小する。欧州を中心にディーゼル離れが進み、世界販売は今後約10年で4割減る可能性がある。自動車各社は電動車への対応も迫られるなか、開発の効率化を迫られる。日産自動車も新規のエンジン開発を中止しておりディーゼル縮小の動きが広がる可能性がある。 (リンク先に続きあり) 2019年12月26日 18:00 日経, 6: 2019/12/26(木) 18:15:29.96 ID:B7hZHteE0, 8: 2019/12/26(木) 18:16:43.46 ID:jSsaIPKQ0, 7: 2019/12/26(木) 18:16:42.75 ID:FBdc/g/70, 9: 2019/12/26(木) 18:18:01.20 ID:jSsaIPKQ0, 10: 2019/12/26(木) 18:21:35.32 ID:7JPFPup20, 環境にうるさくなってからのディーセルは故障ばかりで、経済性のメリットが無いもんな。 トラック以外のディーゼルは近いうちに絶滅だろう。, 12: 2019/12/26(木) 18:22:53.86 ID:OWGbCSB00, 13: 2019/12/26(木) 18:23:51.90 ID:KCEwFAHE0, 14: 2019/12/26(木) 18:24:47.53 ID:OieTa3lV0, 売り上げが落ちてるのはディーゼルなのか？ 三菱の売り上げが落ちてるだけじゃないのか？, 31: 2019/12/26(木) 18:40:24.49 ID:OtjDZwpG0, >>14 MMCが何やらかしたかは知らないの？ 知ってたら売上低迷どころか、事業が継続してる事がおかしいと思うはずだが, 15: 2019/12/26(木) 18:25:28.77 ID:z6ECgp9/0, 19: 2019/12/26(木) 18:28:20.30 ID:VWAz+ahe0, 35: 2019/12/26(木) 18:43:09.29 ID:OklS+U1S0, 21: 2019/12/26(木) 18:30:52.71 ID:wSS8+7Vb0, 23: 2019/12/26(木) 18:31:40.10 ID:YIIAhi080, 24: 2019/12/26(木) 18:31:48.82 ID:Wn/KTq310, 三菱自動車は解散した方がいいと思うなあ 他の分野で三菱と聞くと一流のイメージがわくが 自動車だけは三流四流のイメージで三菱の足を引っ張ってる, 33: 2019/12/26(木) 18:42:21.21 ID:OklS+U1S0, >>24 MHIは町工場の寄せ集めだからモノによるけどMMCは素性が悪すぎるよな, 28: 2019/12/26(木) 18:38:57.29 ID:Xdkyi2ls0, 36: 2019/12/26(木) 18:43:28.00 ID:XJ2jIllR0, 41: 2019/12/26(木) 18:50:27.06 ID:c0BlAc/X0, 船舶用のバカでかいディーゼルはまだまだ改良の余地ありそうだけど自動車は関係ねぇか…, 40: 2019/12/26(木) 18:50:09.43 ID:c+IoCSP10, 引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577351107/, https://r.nikkei.com/article/DGXMZO53839640W9A221C1MM8000, 【画像】スポーツカーを中古車屋から実車見ずに買った結果がこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗ , 【画像】中古車買ったらナビ操作用と思われる謎のスイッチついてたんだけど正確になんだかわかるやついない？, さっきスーパーの交通誘導員が車通すために押しボタン押してたんやがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ, 【朗報】ワイ、車のナビの上に無理やりタブレットつけてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ, トヨタ、GRヤリス25000台を生産すると発表。「売れなくても作る」中古暴落確定か, 三菱のディーゼルって2.2Lな上にアドブルー補充が必要だから営業に話聞いた時点で買う気が削がれるだろう。, 三菱は他とは違う四駆性能やデリカなんて特殊な車が好きだから頑張って欲しいんだけどな, 三菱ばっかり叩かれて、大トヨタ様も三菱のリコール隠しの直後に大規模なやつが発覚してるけどね。この手のスレで沸く連中は毎回知らんよな。, ディーゼルは今後も一定数の需要があるというのにもったいないな、三菱はディーゼルが人気だったんじゃないのか？, 欧州車みたいになんでもかんでもディーゼルを載せてるわけじゃなく、三菱の場合はSUVとかミニバンとか、トルクが必要な車種だけにディーゼル載せてたからなぁ. ç¦ç¥å£«ã®ç¦ç¥è»ä¸¡ã¬ãã¼ãã, ä»äºã°ã«ããªãã§ã¯ã®åºã室å ãè´ æ²¢ã«ä½¿ããå±±éã³ã®é人ã¨æ¥ç£ NV350ãã£ã©ãã³, NV350ãã£ã©ãã³ã»ãã£ã¼ã¼ã«ã®ä¸å¤è»æ¤ç´¢ãããã¸, NV350ãã£ã©ãã³ã®ã¢ãã«ã»ã°ã¬ã¼ãé¸æ, æ¥ç£ ä¸å¤è» ãã£ã¼ã©ã¼ é岡å¸, æ¥ç£ããªã³ã¹ æç¥ç ã«ã¼ããã¢, "ã«ã¼ã»ã³ãµã¼ã¯å®å¿"ãã®çç±, NV350ãã£ã©ãã³ã»ãã£ã¼ã¼ã«ã®ä¸å¤è». ■ 最高出力96kW（130PS）/ 5600rpm 先日発表されたハイエースのクリーンディーゼルをお乗りいただく為に 重要な注意＜尿素水（AdBlue®:アドブルー®）の補充＞について下記の通りお知らせします。. 三菱のディーゼルって2.2lな上にアドブルー補充が必要だから営業に話聞いた時点で買う気が削がれるだろう。 マツダは2.2lでもアドブルーいらないしベンツはそもそも客層が違いすぎる。
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