El hombre ha navegado durante siglos por mares y océanos sin necesidad de tener una desalinizadora a bordo. ¿Por qué en los últimos años se ha convertido en un elemento imprescindible para la gran mayoría de navegantes? El hecho de tener un suministro de agua fresca y potable en un barco no es simplemente una…
Hay muchas maneras de llegar a ser patrón. Hay quienes recurren a las escuelas de navegación, otros se convierten en ello tras años navegando en los yates de otros, y también hay aquellos que pasan a ser ‘skippers’ tras la jubilación y aprenden a fuerza de horas navegando en alta mar.
Aunque antiguamente se navegaba sin energía eléctrica, simplemente a vela y remo, hoy en día esta se ha convertido en imprescindible en cualquier travesía marítima, ya sea de corta o larga distancia. No estamos hablando solo de comodidad, sino de seguridad en el mar. Por ejemplo, navegar durante una tormenta, con fuertes vientos o por…
Una de las preguntas más frecuentes en los foros de navegación es cuánta agua se necesita llevar a bordo de un barco. El problema a la hora de responder es que esta cantidad varía sustancialmente en función de la distancia a recorrer, del tipo de navegación —en una competición las necesidades hídricas de la tripulación…
Cuando navegamos es extremadamente importante mantenernos bien hidratados. Para ello, es esencial tener a bordo un suministro suficiente de agua fresca potable. Lo más habitual es que el principal suministro provenga de un depósito a bordo, donde almacenamos el agua que obtenemos de la desalinizadora o bien que hemos llenado en tierra antes de zarpar.…
Cuando hablamos de desaladoras o potabilizadoras de agua salada pensamos en grandes instalaciones que generan agua potable para su distribución doméstica o industrial. En Eco-Sistems hace dos años abrimos una nueva línea de I+D para trasladar nuestro know-how de desaladoras para embarcaciones a instalaciones medianas para uso terrestre (hoteles, resorts, industria pesquera, puertos, campos de…
